Pet preventivnih mjera za sprječavanje prevrtanja vašeg kipera

Istraživanje sugerira da glavni uzroci prevrtanja kipera uključuju sljedećih pet čimbenika:

1. Tlo na odlagalištu je neravno i ima strmu padinu. Tlo na odlagalištu mora biti ravno i imati stalni nagib. Nedovoljna nivelacija može rezultirati neravnom površinom na mjestu istovara, što može lako uzrokovati nezgode.

2. Tlo na mjestu odlaganja ne smije biti mekano. Kada kiper istovara materijale na površinu ceste, materijal se može slegnuti i stvoriti prostore koji se mogu stisnuti zbog velikih razmaka između nekih materijala. Kada je vozilo jako opterećeno, pritisak po jedinici površine je visok, što uzrokuje lokalno potonuće i naginjanje kontaktnog položaja između tla i pogonskih kotača s obje strane. Kako se težište kipera povećava s visinom tereta u prtljažnom prostoru, stvara se veliki ekscentrični moment, što može rezultirati prevrtanjem cijelog kipera. Kako bi se spriječile nesreće pri prevrtanju kipera, uloženi su napori da se poboljša tehnologija okvira i sustava ovjesa.

3. Neravnomjeran utovar materijala u teretni krevet može uzrokovati pristrano opterećenje. Ako je vozilo tada izloženo kretanju ili drugim čimbenicima, vjerojatno će uzrokovati prevrtanje vozila.

4. Prije istovara, ako vozač ne slijedi striktno sigurnosne radne postupke kipera, koji zahtijevaju parkiranje i aktiviranje parkirne kočnice prije istovara, može doći do nesreća. Ako se mjesto istovara nalazi na nagibu, kada se vozilo podigne radi istovara, materijal može skliznuti i uzrokovati klizanje vozila. Tijekom procesa klizanja, neravne površine ceste i drhtanje gornjeg dijela tijela uzrokovano povišenim teretnim ležajem mogu lako uzrokovati nesreće s prevrtanjem.

5. Loša vidljivost na mjestu istovara. Ako kiper istovaruje u vrijeme kada je sumrak kada je vidljivost loša, a vozač ne promatra pažljivo mjesto istovara, to može dovesti do odabira pogrešnog mjesta za istovar, što može dovesti do nesreće.

Pet preventivnih mjera:

1. Osigurajte da je vozilo u ispravnom tehničkom stanju, kao što su cilindar za podizanje i spojni dijelovi čvrsti i pouzdani, pod kolica ravan, a stražnji samozaključavajući prekidač osjetljiv i pouzdan.

2. Prilikom utovara materijala na kiper, vozač mora osigurati ravnomjeran utovar i zabraniti pretovar.

3. Prilikom odabira mjesta istovara, vozač treba pokušati odabrati ravno i čvrsto mjesto.

4. Kada vozač izvodi operacije dizanja, trebao bi dizati odgovarajućom brzinom kako bi izbjegao pretjerano ubrzanje pri visokom gasu.

5. Redovito koristite strojeve kao što su utovarivači za izravnavanje i zbijanje mjesta istovara.