Kako izbjeći pucanje gume tijekom ljetne vožnje

Jedna od najvećih opasnosti u vožnji ljeti je puknuće gume, koja je poznata po svojoj štetnosti. Pa kako postići učinkovitu prevenciju tijekom vožnje?

 

● Opasnosti od eksplozije gume

 

Kvar kočnice

Zbog prevoženja tereta, hitno kočenje kamiona nakon puknuća gume obično nema dobar učinak, čak i kada vozilo vozi malim brzinama, zbog velikog faktora inercije vozilom se još uvijek ne može upravljati.

Prevrtanje

Kada dođe do eksplozije gume, kamioni s visokim centrom gravitacije skloni su prevrtanju. Nakon prevrtanja, putnici u vozilu će privremeno izgubiti svijest, što je najveći problem, jer prevrtanje može izazvati curenje goriva i izazvati zapaljenje vozila. Ukoliko se vozilo ne može pravovremeno udaljiti, ono može predstavljati opasnost po život.

Sekundarni sudar

Nakon što pukne guma, vozilo gubi kontrolu i velikom brzinom se sudara s okolnim vozilima. To se može dogoditi kada okolna vozila ne održavaju sigurnu udaljenost ili kada vozilo s izbijenom gumom skrene u drugu traku, što rezultira sudarom u kojem sudjeluju dva ili više vozila.

 

● Preventivne mjere za pucanje guma

 

Mizmjerite temperaturu gume

Prvo, važno je redovito provjeravati temperaturu guma tijekom vožnje. U ljetnim vrućinama, pretjerano visoke temperature glavni su čimbenik koji može dovesti do pucanja guma. Poteškoće s odvođenjem topline dok je vozilo u pokretu može uzrokovati porast temperature gume do kritične temperature pucanja od oko 95 stupnjeva, što dovodi do iznenadnog ispuhivanja. Prilikom provjere temperature preporučljivo je izbjegavati dodirivanje gume rukom kako biste spriječili bilo kakvu opasnost. U tom slučaju za mjerenje se može koristiti temperaturni pištolj.

 

 

Provjerite tlak u gumama

Istovremeno se preporučuje da vozači steknu dobru naviku provjere tlaka u gumama. Ako je tlak u gumama previsok ili prenizak, to može dovesti do povećanog trošenja površine gume, pa čak i do eksplozije gume. Sada na tržištu postoji mnogo srodnih proizvoda, od jednostavnih do složenih, s mnogo vrsta, ali barem bi trebalo pripremiti najjednostavniji mjerač tlaka u gumama. Među njima, ručni mjerači tlaka u gumama najčešći su alat za mjerenje tlaka u gumama, a najveća prednost je što su praktični i jeftini za korištenje.

Provjerite je li površina gume oštećena

Tijekom vožnje razmakom vozila treba provjeriti ima li oštećenja na površini gume. Ako se na bočnoj strani gume pronađe fizičko oštećenje, potrebno ju je pravovremeno zamijeniti. Kako je gazni sloj gume relativno debeo, to ovisi o stupnju oštećenja. Prilikom provjere guma također je važno obratiti pozornost na to ima li izbočina. Dugotrajna vožnja može uzrokovati pucanje čelične žice gume i izazvati povlačenje žice, stvarajući izbočine. Na kraju, popravljenu gumu ne treba montirati na pogonski kotač, već na pogonski kotač.

 

Nemojte preopteretiti vožnju

Kao super ubojica eksplozija guma, šteta od preopterećenja je velika, pogotovo u sparnom ljetu kada gume ne mogu izdržati prevelika opterećenja. Ovo je također glavni faktor opasnosti koji se razlikuje od osobnih automobila.

 

Redovito provjeravajte bubanj kočnice

Dugotrajna vožnja ne samo da povećava opterećenje guma, već povećava i opterećenje bubnja kočnice. U tom trenutku vozač bi trebao upotrijebiti pištolj za mjerenje temperature kako bi provjerio temperaturu i odmah provjerio ima li pukotina na čeličnom bubnju, kako bi spriječio njegovo pucanje, bušenje unutarnje stijenke gume i prouzročilo pucanje gume.

 

Prema statistikama, 70 posto domaćih prometnih nesreća uzrokovano je probušenim gumama, pa se nadamo da svi ne podcjenjuju štetu koju prouzrokuju probušene gume. U svakodnevnoj vožnji, više pozornosti i učestalo održavanje mogu potpuno izbjeći pucanje gume.