Rubovi kotača koji ne zahtijevaju održavanje također zahtijevaju održavanje

Krajevi kotača koji ne zahtijevaju održavanje uglavnom se odnose na krajeve kotača koji koriste tehnologiju podmazivanja tekućim uljem. Princip je da se prethodno podmazivanje mašću zamijeni uljnim brtvama i poklopcima glavčina podmazanim uljem. U sustavu podmazivanja uljem, poklopac glavčine i unutarnja strana uljne brtve čine prostor za skladištenje ulja za zupčanike, koji može imati dobru ulogu podmazivanja na ležaju.

Neki poklopci glavčina na krajevima kotača koji ne zahtijevaju održavanje imaju prozirne prozore za gledanje, što nam olakšava promatranje i promjenu ulja. U usporedbi s tradicionalnim podmazivanjem mašću, podmazivanje uljem može igrati ulogu u podmazivanju, hlađenju, sprječavanju hrđe, čišćenju, brtvljenju itd., te ima bolji ukupni učinak.

Prednosti krajeva kotača bez održavanja:

Prednost 1: Ciklus izmjene ulja na kraju kotača je produžen.Najočitija prednost krajeva kotača koji ne zahtijevaju održavanje je da produžuju ciklus izmjene ulja na krajevima kotača. Obična vozila s kotačima moraju se pregledati na servisu svakih 40,{2}} kilometara, dok se kotači bez održavanja mogu u osnovi vizualno pregledati svakih 100,000 kilometara, štedeći naše vrijeme i troškove održavanja.

Prednost 2: Ležaj radi stabilnije.Budući da je ležaj na kraju kotača koji ne zahtijeva održavanje uvijek uronjen u ulje zupčanika, kada se kotač okreće, ulje cirkulira u cijeloj glavčini kotača, što ima bolji učinak podmazivanja na ležaju, a ležaj može raditi u stabilnijem stanju .

Prednost 3: Produžite vijek trajanja glavčine kotača.Kada se ležaj okreće, proizvest će određene krhotine ili nečistoće. Kraj kotača podmazan uljem koji ne zahtijeva održavanje može očistiti te nečistoće i istaložiti ih u šupljini glavčine kotača, što može zaštititi ležaj i produžiti vijek trajanja glavčine kotača.

Najveća prednost krajeva kotača bez održavanja je ta što mogu uštedjeti povezane troškove tijekom cijelog životnog ciklusa krajeva kotača.

Iako je ciklus održavanja trenutačnih krajeva kotača bez održavanja oko 500, 000 kilometara ili čak do 1 milijun kilometara, preporučuje se da se sveobuhvatniji pregled krajeva kotača provede svakih 12 mjeseci ili 150 ,000 kilometara rada vozila.

Prije svake vožnje trebate provjeriti:

1. Provjerite je li poklopac glavčine kotača oštećen ili curi li ulje na uljnoj brtvi;

2. Vizualizirajte kraj kotača koji ne zahtijeva održavanje da biste vidjeli žuti li unutarnje ulje, bijeli li se ili na neki drugi način kvari;

3. Pri rutinskom pregledu vozila obratite pozornost na to trese li se kotač i vrti li se glatko.

Nakon što se gore navedeni problemi pronađu u glavčini kotača, potrebno ih je riješiti na vrijeme.