Kako znati curi li turbopunjač ulje?

(1)Ulje turbopunjača dolazi iz glavnog uljnog prolaza motora. Budući da je jedna strana turbopunjača visoka temperatura ispuha motora, ulje odavde ulazi u plutajuću nosivu šupljinu i oduzima toplinu i teče natrag na dno ulja kroz povratnu cijev ulja. Curenje ulja teče u usisne i ispušne šupljine iz plutajućih ležajeva na oba kraja.

(2)Drugi razlozi za istjecanje ulja su blokada separatora uljnih dima poklopca ventila motora, zbog čega je tlak kućišta radilice visok, a povratna cijev za ulje turbopunjača ne može glatko vratiti ulje, uzrokuje ulazak ulja u usisnu/ispušnu komoru turbopunjača iz plutajućeg ležaja.

(3) Ako su tlak usisa i ispuha blokirani, element filtra za zrak je prljav, a ispuh nije glatka (ventil ispušne kočnice se ne vraća, prigušivač je blokiran), stvorit će negativan pritisak na kompresor i kućište turbine, a ulje će također iscuriti iz ležaja.

(4)Ako je aksijalni i radijalni razmak osovine rotora prevelik, uzrokovat će i istjecanje ulja.