Operativni problemi teških kamiona cispera za gorivo

1. Kako bi se osigurala čistoća tankera, spremnik i sustav isporuke ulja treba redovito čistiti, a unutarnje i vanjske spojeve dvaju krajeva crijeva za isporuku ulja često premazati uljem za podmazivanje, tako da se tanker može lako rastaviti i sastaviti. Nakon svakog rada, cijevi treba očistiti na vrijeme kako bi se osigurala čistoća cijevi.

2. Uporaba i održavanje naftne pumpe naftnog tankera provodi se strogo u skladu s njegovim priručnikom za rad i održavanje.

3. Prije operacije točenja goriva morate koristiti stup napajanja za umetanje u mokro tlo, uzemljenu traku tankera treba uzemljeni, a statički elektricitet treba održavati tijekom rada.

4. Sigurnosni ventil i filter mrežu naftnog tankera treba često provjeravati i čistiti.

5. Spremnike nafte i cjevovode treba redovito čistiti. Naftni tanker redovito provjerava jesu li spojevi cjevovodnog sustava dobro povezani i je li brtva pouzdana.

6. Kamioni s spremnikom nafte trebaju ugraditi elektrostatske pojaseve u skladu sa specifikacijama. Kada statički elektricitet naiđe na iznimno visoku koncentraciju zapaljivog plina koji je ostao u vozilu, dolazi do eksplozije. Elektrostatski pojasevi često se trljaju o karoseju automobila itd., a mogu se učinkovito ukloniti iz prostora u kojem se lako stvara statički elektricitet. Statičke opasnosti za elektricitet kako bi se osiguralo da tijelo ne bude oštećeno.