Sigurnost zdrav razum oko tankera teške nafte

(1) Spriječite ljude da se elektrificiraju. Tijekom operacija utovara i istovara, ljudsko će tijelo neizbježno doći u kontakt s radnim objektom (kamionom za gorivo) i radom na stvaranju trenja, koje je vrlo lako stvoriti statički elektricitet, a može stvoriti elektrostatičko pražnjenje. Ako u ovom trenutku naiđe na zapaljivu i eksplozivnu uljnu paru, doći će do eksplozije. Operateri tijekom rada moraju nositi antistatičku radnu odjeću i antistatičke cipele čija je svrha uzemljenje ljudskog tijela. Uz to, cipele koje se nose trebaju biti tanke najlonske čarape ili druge vodljive čarape. Strogo je zabranjeno lijepljenje izolacijskog filma na antistatične potplate cipela, te ga treba redovito provjeravati.

(2) Statičko uzemljenje ne može se zanemariti. Iz perspektive kamiona za punjenje gorivom, glavni dijelovi statičkog elektriciteta su pumpe, filtri i cijevi. Količina statičkog elektriciteta koji stvara sustav za punjenje gorivom kamiona za gorivo mnogo je veća od one u zemaljskom cjevovodu. Za skrivene opasnosti od statičkog elektriciteta moraju se poduzeti sljedeće mjere:

① Spojite žicu za uzemljenje prije punjenja ulja i redovito provjeravajte njegov integritet i otpor uzemljenja kako biste utvrdili ispunjava li antistatičke standarde.

②Pri punjenju ulja cijev dizalice mora se protezati do dna spremnika za ulje, a razmak između otvora cijevi i dna spremnika mora biti oko 15 cm, a početnu brzinu punjenja treba strogo kontrolirati unutar 1 m / s, sve dok ispust ulja nije uronjen, a zatim postupno povećavajte brzinu protoka, ali maksimalna brzina protoka ne smije prelaziti 4,5 m / s kako bi se spriječile elektrostatičke nesreće uzrokovane prskanjem;

③Nakon punjenja ulja, uzemljenje se mora odvojiti nakon što se ulje stabiliziralo 5 minuta. Nakon ugradnje ulja, razina ulja ostat će nekoliko minuta dok ulje teče u spremniku.

④Našu budnost ne možemo opustiti samo zbog dobrog uzemljenja. Statičko uzemljenje može provoditi statički elektricitet samo na&"; vodič GG"; (metal, ljudsko tijelo, vodljiva tekućina itd.) koji je s njim usko povezan, te za izolirane i neprovodnike (ulje, guma, smola, staklo itd.) koji s njim nisu povezani. Statički naboj je nemoćan ili ga je teško ukloniti u kratkom vremenu; stoga bi operator trebao strogo slijediti radne postupke i obratiti pažnju na skrivene opasnosti koje se mogu pojaviti u bilo kojem trenutku tijekom uzemljenja statičkog elektriciteta. Istodobno, moraju savladati hitne slučajeve kako bi se ispravno bavili raznim hitnim situacijama. Metode i mjere spašavanja

(3) Dovoljnu pozornost treba posvetiti i nesrećama uzrokovanim GG; prelaskom na punjenje ulja&;. Ova vrsta nesreće uglavnom se događa kada se spremnik benzina koristi za skladištenje dizela. Tačka paljenja benzina niža je od temperature dizela. Ako se dizel ubrizgava u spremnik koji sadrži benzinsku paru, odbačeni dizel apsorbirat će benzinsku paru. Pri niskom tlaku zrak se usisava u spremnik, a negdje između površine tekućine i mjesta usisavanja zraka stvara se zapaljiva smjesa te će se dogoditi eksplozijska nesreća u slučaju elektrostatičkog nakupljanja i pražnjenja. Stoga, kada je potrebno&pretvoriti u ulje za punjenje GG, benzin u spremniku mora se prvo očistiti, a postupak mora biti izveden u strogom skladu s radnim postupcima.

(4) Koristite opremu koja udovoljava tehničkim specifikacijama i sigurnosnim zahtjevima. Automatsko upravljanje, daljinsko upravljanje, mjerni instrumenti, ventili i ostala oprema stanice za distribuciju ulja moraju se redovito pregledavati i kalibrirati, a moraju se formulirati odgovarajući sustavi upravljanja, posebno ne smije se podcjenjivati ​​materijal opreme za distribuciju ulja. Istodobno, nemojte se zadovoljavati s elektrostatičkim uređajem za uzemljenje, morate strogo slijediti specifikacije, pažljivo ga instalirati i redovito provjeravati. Radi uobičajenog uzemljenja stezaljki i magnetskih spojeva, ne smiju se stezati ili adsorbirati na slučajnim dijelovima vozila za gorivo, pa čak ni na obojenoj površini. To je izuzetno štetno za antistatiku i velika je skrivena opasnost. Mnogi korisnici kupuju automobile zbog privremene jeftinoće. Oni ne znaju kako dobivate ono što plaćate. Loša oprema može lako uzrokovati nesreće. Trebali biste obratiti više pažnje na vozila s opasnom robom, poput cisterni za naftu.