Radno načelo prskalice

Prskalica koristi snagu motora vozila za pogon pumpe prskalica na vozilu kroz polijetanje snage, a dodaje vodu vozilu iz uma za vodu ili prenosi vodu u spremniku do raznih prskalica kroz cijevi, čime se shvaćaju različite funkcije.

Prije nego što pumpa prskalica radi, pohrana tekućine u pumpi mora biti veća od osovine pumpe, tako da se ulaga pumpe mora povezati sa savijenom cijevi prema gore, a zatim horizontalnom cijevi i brzom spojom. Središnja linija brze spojnice mora biti 300 mm viša od središnje linije osovine pumpe. ; Sustav cijevi za uložak mora osigurati da nema curenja zraka; usisna glava usisne cijevi mora biti potopljena pod vodom kako bi se spriječilo usisavanje zraka u vodovodnu cijev; prilikom spajanja utičnice na utičnicu pumpe, ravna duljina cijevi mora biti ≥200 mm prije spajanja cijevi lakta.

Pumpa prskalica usvaja vanjsku strukturu samo-priminga za miješanje, a u pumpi bi trebala postojati odgovarajuća količina tekućine. Nakon pokretanja pumpe, impeller se okreće, a negativan tlak nastaje na utičiću impellera. Plin u usisnoj cjevovodu miješa se s tekućinom u pumpi i ulazi u plinsko-tekuću separacijsku komoru kroz komoru za prešanje. Zbog razlike u gravitaciji specifičnoj za tekućinu plina, plin se odvaja od tekućine i ispušta iz utičnice. Tekućina tone u plinsko-tekućoj komori za odvajanje. Nakon mnogih ciklusa, plin u usisne cijevi se isušuje i puni tekućinom kako bi se dovršio proces samo-priminga. , Pumpa počinje normalnu infuziju.

Pumpa prskalica ima funkcije apsorpcije vode te pod tlakom i drenaže. Samo-priming pumpa može izravno usisati vodu iz ribnjaka u spremnik, ili izravno spojiti ubrizgavanje vode iz hidranta na gradskoj ulici i usisati ga u spremnik za prskanje operacija.