R42GV9.5E2D3.76 Serija maloprodajnih kamiona - kiper od 6 tona


Kiper R42GV9.5E2D3.76 ima maksimalnu nosivost 6 tona. Vozilo pokreće motor od 116 okretaja visokog okretaja s maksimalnim okretnim momentom od 290 Nm i brzinom od 3.000 okretaja u minuti. 5-stupanjski mjenjač s prvim prijenosnim omjerom 7,454 čini da vozilo pokreće snažni okretni moment pri maloj brzini i može voziti vrlo brzo.


To je poboljšana verzija R42GV8.2E2D3.76 s osovinama veće tonaže.


Ova vrsta inženjerskog vozila pogodna je za učinkovit prijevoz u sveobuhvatnim uvjetima na cesti. Često se koristi za prijevoz usjeva i grubo prerađenih proizvoda. Naširoko se koristi u prijevozu voća palme, zrna kave, kakaa, žitarica i drugih usjeva. Ojačan kako bi udovoljio potrebama ugradnje druge opreme, može udovoljiti potrebama ugradnje malih dizalica.


Kada je kiper R42GV9.5E2D3.76 u potpunosti opterećen, maksimalna prohodnost vozila je 21,29%, a kut je oko 12,02 °.


Maksimalna prohodnost vozila je 15%, kut je oko 8,53 °, maksimalna brzina vozila je 21km / h. (Na temelju kineskih propisa o cestama, nagib ne smije prelaziti 15%. Inercijalna kinetička energija se ne izračunava)


Maksimalna brzina vozila je 72km / h, a ekonomska brzina 50km / h。


Ovaj model može biti opremljen motorom Cummnis 3.9L, uključujući 125 i 140 konjskih snaga.


Postoje 4 mogućnosti za teretne sanduke kipera:

1. Standardno tijelo kipera: Pogodno za teške radove i transport minerala.

2. Tijelo u obliku nagiba zadnjih vrata nagiba: Lagana konstrukcija, naginjanje zadnjih vrata, brzo i temeljito istovar, pogodno za opću građu i transport minerala.

3. Terensko vozilo kipera: Pogodno za građenje i transport minerala u surovim uvjetima.

4. Karoserija kipera u obliku slova U: lagana konstrukcija s električnim uvlačivim nadstrešnicom, brzim i temeljitim istovarom, izbjegava materijalnu štetu, vanjske nepovoljne čimbenike i raspršivanje prašine, pogodno za opći građevinski transport.

5. Kipno hidraulično zatvoreno tijelo tereta: Lagana konstrukcija s hidrauličkim gornjim poklopcem, za prijevoz otpadnih materijala, nečvrsto&pojačalo; građevinski materijal za prašinu, kako bi se izbjeglo onečišćenje i raspršivanje prašine tijekom transporta.



OSNOVNE KOMPONENTE

MODEL

OPIS

Taksi

DO-DS

Kabina Standerd - s dizajnom sigurnosnog kaveza od čelika
Dnevna kabina - 3 mjesta
Audio sustav velike snage: RDS radio - također reproducira MP3 / WMA datoteke s USB / Line ulazima. FM / AM antena, zvučnici na nadzornoj ploči,

Motor

4102QBZL

Yunnei 4102QBZL 3,76-litreni motor koji razvija 116 konjskih snaga pri 3000 okretaja u minuti. Vršni moment okretnog momenta 290Nm pri 1800-2100 o / min.
Razina emisije - Euro 2 motor zapremnine 3.76L

Prijenos

DF5S550-17JK2

Dongfeng 5-stupanjski izravni ručni mehanički mjenjač pogodan za motore s maksimalnim zakretnim momentom koji ne prelazi 550Nm, maksimalnom snagom ne većim od 140ks,

Font Axle

SF-3000

Projektni kapacitet prednjih upravljačkih osovina 3,6 tona - 3,6 tona Prednje upravljačke osovine.

Stražnja osovina

DRS-6500

Projektni kapacitet stražnjih pogonskih osovina 7,8 tona - 7,8 tona stražnjih pogonskih osovina. Maksimalni izlazni moment 15000N.m

Guma

7,50R16LT

Tri utora s ulomljenim linijama imaju dobru prilagodljivost cesti;
Dizajn uzorka promjenjivog tona uvelike smanjuje buku u vožnji;
Dizajn uzorka otvaranja ramena može učinkovito smanjiti temperaturu ramena;
Primjenjivo na: mješovite ceste kao što su nacionalne autoceste, urbana i ruralna područja i gradilišta.

Okvir

220x65x6

Vanjska visina presjeka okvira šine 220 mm
Širina okvira - 65mm
Debljina okvira - prirubnica 6mm

Spremnik za gorivo

FT160S

Čelični spremnik goriva, obujma 160 litara. Minimalni volumen 160l, maksimalni volumen 400l


Popularni tagovi: Kamion kiper od 6 tona, Kina, dobavljači, proizvođači, cijena, na prodaju, proizveden u Kini

Pošaljite upit

(0/10)

clearall