10x4P Cummins SCR kiper kamion od 560 KS

10x4P Cummins SCR kiper kamion od 560 KS

O kiper karoseriji

· Ovo je naša najsnažnija serija dampera 10x4P (s gurajućom osovinom), s dostupnim opcijama motora od 480 KS, 520 KS i 560 KS.
· Kiper opremljen osovinom marke Benz koja ima odgovarajući prijenosni omjer od 5,921 standardno je opremljen mjenjačem s 12 stupnjeva prijenosa s izravnim prijenosom. U ovom trenutku maksimalna brzina vozila je 71 km/h, a najveća brzina unutar maksimalnog raspona momenta motora je 41-53 km/h.
· Ovo vozilo je prikladno za korištenje na gradilištima, građevinskim područjima, kao iu rudarstvu i kamenolomima. Vozilo je dizajnirano za-veliku nosivost i prikladno je za kratke-udaljenosti,-zadatke prijevoza visokog{3}}inteziteta.
· Teški opružni ovjes je namjenski-dizajniran za građevinsku upotrebu. Vitalne komponente dobro su-zaštićene za rad i produktivnost.
· Kada se veća nosivost prevodi u poboljšanu produktivnost, okretno postolje od 38 tona pomaže vam povećati svoj kapacitet.
· Čvrst izgled može izdržati oštru upotrebu. Prepoznatljivi branik za teške uvjete rada izrađen je od 3 mm visokog- čelika, koji može zaštititi prednji dio vašeg vozila od oštećenja uzrokovanih udubljenjima i slomljenim svjetlima na bilo kojem terenu.
· Omogućen je izvrstan izravan vid. Kamere se mogu odabrati za prednju, stražnju i obje strane kabine kako bi se osiguralo sigurno i raznoliko iskustvo vožnje u konstrukciji.

 

 

 

Naziv proizvoda CRX4P70S13P5612MD/5.921-5872
Konfiguracija osovine 10×4P
GVW (kg) 70000
Šasija
Dimenzije
Širina kabine (mm) 2500
Visina kabine (mm) (neopterećeno) 3450
Prednji prepust (mm) 1500
Stražnji prepust (mm) 1300
Dimenzije profila okvira Širina okvira (mm) (sprijeda) 940
Širina okvira (mm) (straga) 860
Visina presjeka (mm) 300
Širina presjeka (mm) 90
Motor Tip ISZ520-51
Razina emisije Euro 3 - 5 eura
Maksimalna snaga (kw) 382
Maksimalni okretni moment (Nm@rpm) 2500 Nm pri 1100-1400 o/min
Broj cilindara 6
Zapremina (osvijetljena) 13
sustav Vodeno hlađenje, turbopunjenje, naknadno hlađenje, grijanje za pokretanje.
Spojka Promjer ploče (mm) ¢430
operativni sustav Hidrauličko upravljanje sa zračnim pojačivačem, povlačenjem
Prijenos Tip 12JSDX260TB
Broj stupnjeva prijenosa 12 brzina naprijed i 2 brzine unatrag, sinkronizirano
Omjeri Naprijed: 15.527 - 1, Naličje: 14.852 / 3.329
prijenosna kutija Model Nijedan
Maks. ulazni moment (Nm) -
Prijenosni omjeri -
Omjer podjele-okretnog momenta -
Kočioni sustav Puni sustav zračnih kočnica, podijeljeni pneumatski krug, parkirna opružna kočnica koja djeluje na stražnje osovine, ispušna kočnica, ABS
Taksi Kabina za spavanje, upravljački tip prema naprijed, nizak krov, novo lice, potpuno zavarena čelična kabina nagibnog tipa, mehanička nagibna kabina,
stražnji mehanički ovjes kabine, podesivo sjedalo vozača.
Prednja osovina Tip Tip Elliot, I greda
Nosivost (kg) 22000
Stražnja osovina Tip Redukcija glavčine, tandem osovina, omjer 5.921
Nosivost (kg) 38000 + 10000(Potisna osovina)
Gume Model 325/95R24 20PR
Kapacitet opterećenja (kg) 5000
Suspenzija Ovjes prednje osovine 9 Lisnata opruga s amortizerom
Ovjes stražnje osovine 12 Lisnata opruga
Ovjes gurajuće osovine Tip ovjesa gurajuće osovine - 3 lisnate opruge i 1 zračni odbojnik za podizanje osovine
Baterija Napon (V) 24
Kapacitet baterije (Ah) 180Ah × 2
Spremnik goriva Čelični spremnik za gorivo od 400L, s poklopcem koji se može zaključati
Kiper kutija Materijal Obični čelik, čelik visoke{0}}čvrstoće, NM450 čelik otporan-na habanje
Kiper karoserija Materijal Q355 Mn-čelik, Q690 ili T700 čelik visoke-čvrstoće, NM450 čelik-otporan na habanje
Debljina tijela (mm) Standardna debljina tijela: strana 6/8/10 mm i dno 8/10/12 mm
Međuosovinski razmak (mm) 1850+3000+1450+1450 1850+3000+1450+1450
Dimenzije kutije (mm) 8200×2300×1500 8200×2300×1500
Ukupna duljina (mm) 11150×2550×3650 11150×2550×3650

 

 

O kiper karoseriji

 

Ime Pravokutno kiper tijelo Kiper karoserija u-obliku Rudarska kiper karoserija
Oblik-presjeka Bočne stranice su okomite, donja ploča je pod pravim kutom, kvadratna je i pravilna. Donja ploča ima zaobljeni prijelaz bez ikakvih-mrtvih kutova pod pravim kutom. Oblik je od visokog prema niskom, s proširenim otvorom na repu i trapezoidnim obrisom.
Volumen Volumen je najveći među istim vanjskim dimenzijama. Volumen je nešto manji od kutije za 5-8%. Zapremina je srednje-veličine, a visina kipera podignuta je prednjom pločom.
Ostatak pražnjenja Postoji mnogo-mrtvih kutova pod pravim kutom, a mokri glineni materijal sklon je talogu. Unutarnji zid je zakrivljen, a ispust je čist s manje visećih materijala. Repni otvor je velik, a istovar velikih kamenih blokova iznimno je gladak.
Debljina ploče i materijal Glavni model je NM450; dno 7-8 mm, strana 5-6 mm. NM450; dno 7-8 mm, strana 5-6 mm NM450; dno 10-14 mm, stranice 8-10 mm, ukupno zadebljano.
Konfiguracija podizanja Prevladava srednji gornji uljni cilindar. Srednji gornji cilindar je glavna komponenta. Prioritet je prednji cilindar za podizanje, koji može izdržati velika udarna opterećenja.
Struktura stražnjih vrata Mehanička brava klipnjače je glavni tip. Blokada klipnjače / jednostavna hidraulička brava Izdržljiva-hidraulička brava stražnjih vrata, otporna na udar velikih blokova materijala.
Podokvir Koriste se obične ojačane sekundarne grede. Obična ojačana sekundarna greda Ojačani pomoćni okvir, otporan na uvijanje, neophodan za rudarenje u-teškim uvjetima.
Vlastita-težina srednje Nešto lakši Maksimalna vlastita -težina, debela čelična ploča.
Tipični radni uvjeti Pijesak, šljunak, građevinski otpad; infrastruktura gradilišta Gradski građevinski otpad, mokro tlo; u skladu s propisima, opremljen električnom ceradom Otvoreni-rudnici, miniranje velikih blokova rude, skidanje stijena; teški radni-uvjeti.
Prednosti Dovoljan kapacitet utovara, otporan na udarce, visoka{0}}isplativost Ispust je čist, manje sklon nakupljanju materijala, najbolji izbor za gradsku usklađenost Otporan na udarce, bez zaglavljivanja blok materijala tijekom istovara, najveća čvrstoća strukture.
Nedostaci Mokri materijali lijepe se za kutiju, čišćenje je problematično Otpornost na udar velikog bloka je slabija od kutije, volumen je nepovoljan Velika vlastita-težina, smanjeno učinkovito opterećenje, visoka cijena.

Popularni tagovi: 10x4p cummins scr 560hp damper, Kina, dobavljači, proizvođači, cijena, na prodaju, proizvedeno u Kini

Pošaljite upit

(0/10)

clearall