12 Kamion za odlaganje kotača

C ozbiljan 8x4 kamion za smeće, princip dizajna je potpuno isti kao 6x4 kiper, oba se proizvode za tešku izgradnju ili rudarski prijevoz. 8x4 verzija težine učitavanja je 15 tona do 35 tona, ocjenjuju se podaci.

Za teške kapacitete koristimo osovine za teške terete, posebno stražnju osovina sa smanjenjem čvorišta, što može povećati zakrenuće tijekom teškog stanja utovara, kako bi kamion imao bolje performanse u punom utovaru.

8x4 tipper kamion utovar težine također ima tri razreda. 20 tona, 35 tona i 45 tona. Gospodarska brzina je 30-50 km/h s prednjim razmakom od tla 310 mm. Pristupni kut 25°, kut odlaska 22°.

Materijali za kipere i proces proizvodnje standardni su kao i svi naši kamioni za smeće. Visoki ojačani čelični materijali koriste se kako bi bili dovoljno jaki. Različite vrste robe ponekad koriste različit oblik kutije. U-oblik je opcionalan za rudarstvo.

S jakim pogonskim sklopom, čvrstom šasijom i izvanrednom pouzdanošću, Dongfeng KC je pravi predstavnik za inženjering teških tereta u Dongfeng Trucksu.

Kamion se lako može prilagoditi raznim zadacima i široko se koristi za teške građevinske radove, rudarske operacije i druge off-road operacije.

Kamion se također često koristi za teške transporte, uključujući rad autoceste.

1.Lagani dizajn, niže težište, veći prolaz.

2.Uredan izgled čini održavanje praktičnijim i izdržljivijim.

3.Kamion je jednostavan za rukovanje i tehničkim sadržajem, učinkovito obavlja snagu s niskim emisijama i ima dizajn orijentiran na čovjeka.

4.DCEC motor + BRZI mjenjač + DONGFENG DANA osovina, Izvrsna kombinacija snage za zadovoljavanje svih uvjeta rada.

5.Dongfeng motor donosi najbolju ravnotežu između zahtjeva za utovar, učinkovitosti goriva i emisije. Snažan motor sa šest cilindara osigurava rezervu snage motora, sposobnost ubrzavanja i sposobnost stupanja. Pouzdane performanse hladnog početka s predgojom unosa, čak i pri -35 °C niskom temperaturom.

6.Kamion je opremljen ZF ili Brzim mjenjačem. Dokaz za mnoge različite uvjete i primjene na cestama. S opremom za puzanje, boljom sposobnošću stupnja zbog većeg omjera 1. stupnja prijenosa, prilagodljivog za off-road operacije. Optimizirani koraci omjera i veći raspon omjera pružaju manje goriva i više snage.

7.Stražnja osovina pruža visoku izlaz momenta i širok raspon omjera. Integrirano glavno kućište za smanjenje, sigurna lagana težina, visoka čvrstoća i dobre performanse brtvenja. Patentirana tehnologija pumpe za podmazivanje srednje osovine i podmazivanja ulja na glavnim komponentama, učinkovito će spriječiti izgaranje ležajeva.

Popularni tagovi: 12 kamiona za odlaganje kotača, Kina, dobavljači, proizvođači, cijena, za prodaju, izrađena u Kini