Provjerite ova 3 područja nakon vožnje kroz stajaću vodu

Vožnja po kišnoj oluji ne samo da utječe na sigurnost vožnje, već i jaka kiša često stvara stajaću vodu u nižim područjima, a gaženje kroz vodu može biti vrlo štetno za vozilo.

Ako nije moguće obići natopljeno područje, a svakako je potrebno gaziti kroz vodu, svakako dobro promatrajte prije gačenja kroz vodu.

Ako nemamo načina da izmjerimo dubinu vode ispred sebe, dubinu vode možemo grubo odrediti promatrajući položaj razine vode do vozila kada prolaze druga vozila. Za dubinu vode veću od polovice guma, morate biti oprezni, nemojte inzistirati na vožnji kroz vodu.

Ako nema prometa vozila, možete izaći iz vozila i štapom ili drugim dugim predmetom ispitati dubinu vode duž ceste kojom se vozite kako biste znali dubinu ceste kojom ćete gaziti.

Prije nego što gazite kroz vodu, otključajte vrata i provjerite mogu li se brzo otvoriti kako biste bili sigurni i u slučaju opasnosti.

Kada ulazite na cestu natopljenu vodom, unaprijed usporite, čvrsto držite upravljač objema rukama, u područje natopljeno vodom ulazite polako i malom brzinom, ne mijenjajte brzine što je više moguće dok vozite po natopljenom području i ravnomjerno prolazite mala brzina.

Budući da voda ima mnogo veći otpor od zraka, voda može uzrokovati poseban otpor automobilu kada prolazi kroz cestu natopljenu vodom pri velikim brzinama. Pogotovo u trenutku kada prvi put ulazite u vodu, pa morate biti oprezni i spori.

Nakon prolaska kroz cestu natopljenu vodom, ako se motor zaustavi, nemojte ga ponovno pokretati na silu kako biste izbjegli oštećenje motora.

Kada kamion vozi kroz vodu, to može imati različite učinke na vozilo. Neki se problemi mogu odmah primijetiti, dok drugi mogu zahtijevati pregled ili mogu postati očiti s vremenom. Kako biste spriječili moguću štetu na vozilu nakon vožnje kroz stajaću vodu, neophodan je temeljit pregled.

1. Pregled električnih ožičenja

Provjerite je li električno ožičenje oštećeno uranjanjem u vodu. Provjerite ECU motora, razvodnu kutiju, konektor ožičenja, prednje svjetlo, sirenu i druge elektroničke dijelove, nakon što se otkriju oštećenja, preporuča se zamijeniti ih na vrijeme.

2. Provjera zračnog voda

Provjerite je li zračna cijev pukla, lažno spojena i curi li zrak zbog udara vode. Provjerite rade li pneumatski dijelovi normalno. Provjerite ulazi li voda u element filtra zraka, ako ima vode, treba ga odmah zamijeniti.

3. Pregled komponenata za raspršivanje topline

Provjerite jesu li kondenzator klima uređaja, međuhladnjak i rebra hladnjaka znatno pali. Ako je udio otpalih peraja prevelik, potrebno ih je potpuno zamijeniti. Ako ih ne zamijenite, to će dovesti do pogoršanja učinka kondenzacije klima uređaja, manje primjetnog hlađenja intercoolera i visoke temperature tijekom vožnje.