Ako čujete ove zvukove tijekom vožnje, trebate odmah prestati voziti

1. kočnice stvaraju buku

Kočnice su najkritičnija komponenta koja utječe na sigurnost vozila. Ako postoji problem sa sustavom kočnice, to će dovesti do duže udaljenosti kočenja ili čak kvara kočnice, što je vrlo opasno. U sustavu kočnice najvjerojatniji problem je kočnica.

To je dio nošenja i treba ga zamijeniti na vrijeme kada se nosi do krajnjih granica. Pa kako znamo da je dosegao svoju granicu? Pored redovitih inspekcija, zvuk je također važan referentni standard. Na rubu kočnice nalazi se željezni lim. Kad se kočni jastučić nosi do krajnjih granica, željezni lim će se trljati o kočni disk i ublažiti zvuk.

2. guma stvara zvuk klika

Kada vozite na mirnom mjestu, jasno možete čuti ritmični zvuk klika iz određene gume. Što je brže brzina, frekvencija je veća. U ovom trenutku trebali biste se zaustaviti i provjeriti sve gume, jer vjerojatno ne možete reći koja guma stvara zvuk, tako da sve gume treba provjeriti, a fokus bi trebao biti na provjeri da li gume imaju nokte. U praksi se susreću mnogi takvi zvukovi. Svi su uzrokovani velikim noktima koji probijaju prednji dio gume. Dok se guma okreće, poklopac nokta sudara se s zemljom i trlja se o njoj, stvarajući zvuk. Naravno, neke zvukove uzrokovane velikim kamenom zaglavljenim u uzorku guma, a kamen se sudara s tlom i trlja o njemu. Ukratko, morate provjeriti i odrediti uzrok prije nego što nastavite voziti.

3. Zvuk zujanja iz gume

Također se emitira u blizini gume, zvuk zujanja, poput motocikla koji se vozi pored vas, brže brzine, glasniji zvuk zujanja. To je najvjerojatnije zato što je ležaj kotača oštećen. Kako se kotač okreće, kuglica iznutra nenormalno se nosi i stvara buku. To također treba zamijeniti na vrijeme, jer će slomljeni ležaj uzrokovati različit otpor između lijeve i desne kotače, što će uzrokovati odstupanje tijekom vožnje i kočenja, a možda će se u nekom trenutku potpuno zaglaviti, uzrokujući brzo odstupanje i ljuljanje repa, što je opasno.

4. motor stvara zveckanje zvuka

Prilikom ubrzavanja, motor stvara zveckanje zvuka, što je najvjerojatnije zvuk kucanja cilindra, a postoji oštećenja komponenata ili problem s benzinom. U ovom trenutku ne smijete nastaviti voziti, jer ovo je zvuk klipa i cilindra koji se međusobno udaraju. Ako se broj sudara poveća, zid cilindra neizbježno će se ogrebati i oštetiti, što rezultira potrebom za remontom motora.