Mjere opreza za korištenje kočionog sustava motora Dongfeng DCI11

1. Kočioni uređaj J-Brake motora DCI11 je uređaj za usporavanje vozila, a ne uređaj za parkiranje. Ako želite potpuno zaustaviti vozilo, ipak morate pritisnuti papučicu kočnice;

2. Vozač treba biti vrlo oprezan kada koristi J-Brake uređaj za kočenje motora kada nema prikolice ili je prazna prikolica. Ne koristite motornu kočnicu kada vozite po skliskim cestama; isključite kočnicu motora čim se stanje na cesti pogorša;

3. Kada je cesta suha i vozilo potpuno opterećeno, možda ćete morati odabrati najveću snagu kočenja motorom. Ako je cesta ravna, možda će vam trebati samo srednje i niske postavke snage za kontrolu brzine;

4. Kada koristite J-Brake kočioni sustav motora, pazite da motor ne prekorači broj okretaja, au isto vrijeme kontrolirajte radnu brzinu motora da ne premaši zadanu najveću brzinu;

5. U općem slučaju korištenja kočenja motorom, stupanj prijenosa koji se koristi pri vožnji uzbrdo također je prikladan za vožnju nizbrdo. U isto vrijeme, u procesu spuštanja nizbrdo, ne treba više ubrzavati, niti mijenjati brzine;

6. Ne koristite motornu kočnicu za smanjenje brzine motora kako biste lakše mijenjali brzine. Ako je stupanj prijenosa slučajno pogrešan, to može uzrokovati zastoj motora i gubitak kontrole nad vozilom;

7. Prije gašenja motora vozila, glavni prekidač napajanja treba okrenuti u položaj isključeno, kako bi se osiguralo da se pri ponovnom pokretanju motora uređaj za kočenje motora neće aktivirati prije nego što se postigne radna temperatura (samo kada je temperatura ulja dosegne radnu temperaturu, za korištenje kočnice motora);

8. Ako uređaj za kočenje motora otkaže, odmah isključite uređaj za kočenje motora i odmah ga pošaljite na popravak. Ako se kočnica motora ne može deaktivirati, vozilo treba odmah zaustaviti. Može doći do ozbiljnog oštećenja motora ako kočnice motora još uvijek rade dok je papučica gasa pritisnuta.