Položaj i funkcija svakog senzora u dizel motoru
Jun 18, 2004
Senzor temperature vode:
(nalazi se na izlaznom vodu motora) mjeri temperaturu rashladne tekućine za korekciju ubrizgavanja goriva, korekciju momenta, korekciju tlaka u tračnici i toplinsku zaštitu.
2. Senzor atmosferskog tlaka:
(Senzor atmosferskog tlaka integriran je u ECU) za detekciju atmosferskog tlaka, mjerenje nadmorske visine i korištenje za kontrolu korekcije parametara ubrizgavanja goriva.
3. Senzor temperature goriva:
(na dizelskom primarnom filteru ili pumpi za ulje) za mjerenje temperature goriva radi korekcije količine ubrizganog goriva, korekcije momenta i toplinske zaštite.
4. Senzor položaja bregastog vratila:
(Općenito se postavlja na mjestu gdje je prednji kraj poklopca bregastog vratila okrenut prema prednjem kraju usisnog i ispušnog bregastog vratila) Koristi se za prikupljanje signala položaja bregastog vratila ventila i njegovo unošenje u ECU, tako da ECU može identificirati gornju mrtvu točku kompresije cilindra 1 i izvršiti sekvencijalnu kontrolu ubrizgavanja goriva, kontrolu vremena paljenja i kontrolu detonacije.
5. Senzor položaja radilice:
(na kućištu zamašnjaka, pored remenice radilice, na bloku motora) za mjerenje brzine motora i kuta radilice.
6. Senzor tlaka ulja:
(na glavnoj uljnoj galeriji motora) Koristi se za mjerenje tlaka ulja.
7. Senzor usisnog tlaka i temperature:
(Iza turbopunjača u usisnoj cijevi) Izmjerite volumen usisnog zraka i temperaturu usisnog zraka, koja služi za korekciju količine ubrizganog goriva i toplinske zaštite.
8. Senzor mjerača protoka zraka:
(Iza filtera za zrak, na usisnoj cijevi ispred turbopunjača) Izmjerite količinu zraka koja ulazi u usisnu cijev i upotrijebite je za korekciju količine ubrizganog goriva.
9. Senzor položaja papučice gasa:
(Na papučici gasa) Izmjerite hod papučice, odrazite namjeru vozača i upotrijebite je za izračunavanje količine ubrizganog goriva.
10. Senzor detonacije:
(na bloku motora) detektira stanje izgaranja motora i precizno kontrolira pred{0}}ubrizgavanje.
11. Common rail senzor tlaka:
(Na Common Rail cijevi) Izmjerite tlak goriva u Common Rail cijevi kako biste osigurali stabilnu kontrolu temperature i tlaka.
12. Senzor vode-u-gorivu (WIF):
(Instaliran na grubom filteru) Otkrijte vodu i moralne komponente u gorivu i upozorite vozača na vodonepropusnost na vrijeme.
