Održavanje kamiona: provjerite ulje itd.

Održavanje može biti nevjerojatno teško pratiti. Postoji toliko mnogo dijelova koje treba zamijeniti, tekućine za promjenu i kutija za provjeru. Zato želim stvoriti opsežan popis svih sitnica koje ćete možda zaboraviti provjeriti, poput ulja, guma i tekućina. Ovo neće biti članak o tome kako izvršiti održavanje, poput promjene ulja. Ali to će vam dati trag o tome što trebate provjeriti i zamijeniti.

Kako provjeriti motorno ulje

Promijenjena nafta mogla bi biti najvažniji aspekt održavanja automobila. Ali da biste znali kada ga treba promijeniti, prvo morate znati kako to provjeriti i što tražiti.

Prije provjere tekućine, posebno ulja, provjerite je li vaše vozilo parkirano na ravnom tlu. Odatle otvorite poklopac motora i potražite narančastu ili crnu karticu na samom bloku motora. To je vaš dipstick, a na samom dnu postoje dvije oznake: minimalna i maksimalna. Obrišite sav višak ulja, gurnite dipstick skroz natrag i ponovno ga izvucite.

To je razina ulja, koju želiš biti između dvije točkice. Ako je gore, vaš motor je prenapuhan i može opruge curiti. Ako je ispod, moglo bi doći do ozbiljnih oštećenja komponenti motora zbog nedostatka podmazivanja.

Ako primijetite da vaš motor sagorijeva ulje, samo ga provjerite češće. Dobro pravilo je provjeriti ga svakih 1000 milja, ili čak svaki put kad stanete po plin. Još jedna stvar koju treba spomenuti: motorno ulje trebalo bi biti iste boje kao maslinovo ulje, žuto-ish zlato, a ne tamno crno. To je uobičajena zabluda, a ako vaše ulje izgleda stvarno tamno kada ga provjerite (blizu crnog), možda je vrijeme da ga promijenite.

Kako provjeriti tekućinu za prijenos

Utikač prijenosne tekućine

Prije svega, provjera tekućine za prijenos razlikuje se na svakom vozilu.  Bez obzira na to, možda ćete pronaći žuti ili crni prsten zakopan u vašem strojarnici.

Bez obzira provjeravate li tekućinu vruću ili hladnu, postupak je vrlo sličan provjeri motornog ulja, samo s drugom karticom. Izvucite dipstick, obrišite ga, ponovno umetnite i ponovno provjerite. Za razliku od motornog ulja, razina tekućine se nikada ne bi trebala pomicati. Ako jest, idite mehaničaru, jer negdje curi tekućina za prijenos.

Kako provjeriti tekućinu kočnice, tekućinu brisača irezno ulje

Da biste pravilno provjerili rashladno sredstvo, morate sjesti ispod vozila i izvaditi još jedan mali uzorak. Pogledajte na mreži i saznajte gdje se nalazi vaš utikač za odvod rashladnog sredstva, razbijte ga kako bi se malo tekućine moglo isprazniti i zatvorite kako biste spriječili da još iscuri. Ovisno o rashladnoj tekućini koju vozilo koristi, trebalo bi biti ili svijetlo crveno, plavo, zeleno ili narančasto. Ako izgleda zahrđalo ili ima metalne pahuljice koje plutaju unutra, onda je vrijeme za ispiranje rashladnog sredstva.

Međutim, oba ova posla su donekle komplicirana i, ako se ne izvrše ispravno, mogla bi oštetiti vozilo. Provjera lokalnog mehaničara i eventualna zamjena tih tekućina bit će sigurnije, pogotovo ako ste novi u tome.