10 grešaka visoke temperature motornog ulja

Osim svakodnevnog korištenja i održavanja motora, motorno ulje je također problem koji mnogi vozači zanemaruju u svom radu. Ako su temperatura i tlak ulja nenormalni, motor će također imati razne probleme, pa čak i štrajk. Ako temperatura ulja dulje vrijeme prelazi 120 stupnjeva, ono će izgubiti svoje funkcije podmazivanja, čišćenja i odvođenja topline.

Ovdje je zbirka od 10 razloga za visoku temperaturu ulja.

1,Nedovoljno ili previše ulja

Previše ulja stvarat će veći otpor motoru, a premalo ulja negativno će utjecati na podmazivanje i odvođenje topline, pa se pri zamjeni ulja treba strogo pridržavati ljestvice na mjernoj šipki.

2. Kvar pumpe za ulje

通常 情况 下 下, 车辆 的 仪表盘 都 集成 了 机油 压力 过 低 的 报警 装置, 如果 在 工作 时 发现 仪 相应 故障 指示 灯亮 起, 说明 机 油泵 出现 故障, 应 专业 进行 进行 修理 修理 修理 修理 修理. Obično je ploča s instrumentima vozila integrirana s alarmnim uređajem za nizak tlak ulja. Ako se tijekom rada otkrije da je odgovarajuća indikatorska lampica kvara na ploči s instrumentima upaljena, to znači da je uljna pumpa neispravna i trebate odmah potražiti stručno osoblje za popravak. Osim samog ulja, uljna pumpa je također uzrok abnormalnog tlaka ulja.

3. Temperatura rashladne vode je previsoka

Ako je temperatura vodenog rashladnog sustava u motoru previsoka, dijelovi motora se ne mogu na vrijeme ohladiti i toplina se odvodi, tada će i zagrijani dijelovi neizravno dovesti do povećanja temperature ulja.

Stoga redovito provjeravajte važne komponente poput pumpi za vodu i hladnjaka ulja u sustavu hlađenja motora kako biste bili sigurni da vlastiti sustav hlađenja motora radi normalno.

4. Hladnjak ulja je blokiran

Ako je hladnjak ulja blokiran, to će izravno utjecati na normalnu disipaciju topline ulja, a uzrokovat će i druge probleme kao što je nedovoljan tlak ulja.

Tijekom svakodnevnog održavanja potrebno je redovito provjeravati i hladnjak ulja te ga, ako se utvrdi bilo kakav problem, na vrijeme očistiti ili zamijeniti.

5. Filtar je blokiran

Prilikom zamjene ulja potrebno je zamijeniti i filter. Ako se ne mijenja dulje vrijeme, izravno će uzrokovati začepljenje filtra i gubitak funkcije hvatanja nečistoća u ulju. U to će vrijeme ulje teći natrag u motor izravno iz premosnog ventila, uzrokujući povećano unutarnje trošenje motora.

6. Klipni prsten nije dobro zabrtvljen

Ako klipni prsten motora nije dobro zabrtvljen, temperatura ulja također će biti previsoka. Kada cilindar procuri, što rezultira pretjeranom ventilacijom kućišta radilice, ulje će se zajedno s ventilacijom ispustiti izvan motora. Stoga je također vrlo važno redovito provjeravati nepropusnost brtvenih prstenova i cilindara klipa motora.

7. Zazor čahure ležaja je prevelik

Zazor pristajanja čahure ležaja je prevelik, a curenje ulja je preveliko, što rezultira preniskim tlakom ulja, nemogućnošću stvaranja normalnog uljnog filma i pogoršanim trošenjem.

8, Motor radi pod velikim opterećenjem

Kada motor radi pod velikim opterećenjem, odnosno ako radi u preopterećenom stanju, to će također uzrokovati porast temperature ulja. Uostalom, što je veći tlak, to je veća toplina koju emitira motor.

Kada ulje ne može na vrijeme zadovoljiti potrebe motora za odvođenjem topline, temperatura će također porasti, pa bismo trebali pokušati izbjeći da motor dugo radi u uvjetima preopterećenja.

9. Sklop motora je pretijesan

Poput drugih mehaničkih sustava, kada su unutarnji mehanički dijelovi motora previše čvrsto sklopljeni, otpor trenja će rasti linearno, au isto vrijeme će se generirati velika količina topline, što će povećati toplinsko opterećenje koje prima ulje , prekoračujući izvorni radni koeficijent toplinskog opterećenja.

Ako se ova vrsta problema pojavi u novom automobilu ili remontiranom motoru, obično je potrebno određeno vrijeme za njegovo rješavanje. Ako nema promjena nakon uhodavanja, treba ga na vrijeme vratiti u tvornicu na održavanje.

10. Inferiorno motorno ulje

Ako koristite ulje koje ne odgovara motoru, kao i ulje niske kvalitete, koeficijent trenja unutar motora također će se povećati, zbog čega će porast temperature biti očitiji, a ujedno će uzrokovati porast temperature ulja.