Sedlasta spojka nije samo komad željeza

Tegljač s poluprikolicom postao je jedno od glavnih prijevoznih sredstava u transportnoj industriji zbog svojih prednosti velikog obujma prijevoza, praktičnog utovara i istovara i niskih troškova prijevoza.

Sedlo je ključna komponenta koja povezuje tegljač i poluprikolicu. Ima važnu ulogu u prijenosu uzdužne sile kočenja između sedla poluprikolice i prikolice. Struktura udarca pri različitim oblicima gibanja poput kočenja izravno utječe na radnu sigurnost cijelog sustava.

Sastav sedla

1. Tijelo sedla, glavna komponenta spojke petog kotača.

Sastoji se od školjke (koja se naziva i presvlaka sjedala), prednje ploče okvira, stražnje ploče okvira, ploče M-okvira, unutarnje brtve okvira, vanjske brtve okvira, ploče u obliku slova U, zadnje pokrivne ploče.

2. Nosač za pričvršćivanje sedla.

Dva nosača povezana su s okvirom vozila preko donje ploče sedla, tako da fiksiraju sedlo i igraju ulogu potpore.

3. Vučna šipka se koristi za kontrolu relativnog kretanja kuke za zaključavanje i nagnutog željeza.

Vučna poluga ostvaruje odvajanje kuke za zaključavanje i spojke petog kotača tjerajući nagnuto željezo da se pomiče bočno. Kada je poluprikolica u normalnom radu, spojna šipka je fiksirana pomoću zaporne glave, čime se ostvaruje zaključavanje kuke za zaključavanje i spojke sedla, te osigurava veza između tegljača i poluprikolice.

4. Nagnuto željezo se koristi za kontrolu odvajanja i zaključavanja kuke brave.

Nagnuto željezo pokreće potezna šipka da se pomiče bočno i pomaže kuki za zaključavanje da se okrene pod određenim kutom kako bi se ostvarilo zaključavanje i odvajanje potezne igle.

5. Kuka za zaključavanje koristi se za kontrolu zaključavanja i odvajanja potezne osovinice.

Kada se nagnuto željezo pomakne u ispravan položaj, kuka za zaključavanje u obliku slova U povući će se pomoću opruge, a zatim rotirati oko ležišta igle za određeni kut kako bi se ostvarilo zaključavanje i odvajanje vučne igle, au isto vrijeme ostvariti vezu i razdvajanje dvaju vozila.

Princip rada sedla

Ručno povucite ručicu prema van kako biste pokrenuli kuku za zaključavanje da se okreće oko ležišta zatika, au isto vrijeme, otvor kuke za zaključavanje okreće se prema van kako bi se ostvarilo odvajanje zatika za vuču i dovršilo odvajanje dva vozila.

Ponovite gornje korake da biste okrenuli otvor kuke za zaključavanje prema van. Kada traktor otvori kuku za zaključavanje prema vučnom klinu, pomaknite se unatrag dok ne dođe do sudara, a kuka za zaključavanje se okrene u početni položaj pod djelovanjem povratne sile opruge. Kada se poluga otpusti, nagnuto željezo će se automatski vratiti u prvobitni položaj, a sigurnosna igla će se također vratiti u prvobitni položaj u isto vrijeme, ostvarujući samozaključavanje kuke za zaključavanje i glatku vezu.

Klasifikacija sedla

Prema veličini vučne osovine dijeli se na 50 i 90. Prikolice koje se koriste za obični cestovni prijevoz obično su opremljene spojkom za sedlo 50, a spojka za sedlo 90 naširoko se koristi u prikolicama za prijevoz građevinskih strojeva i prikolicama za teške terete .

Održavanje sedla

Životni vijek sedla ovisi o tome je li podmazan prvi put. Molimo koristite kvalificiranu mast za teške uvjete rada, preporuča se koristiti mast za teške uvjete rada koja sadrži grafit ili molibden disulfid. Njegovi dobri ekstremni tlak i svojstva protiv habanja osigurat će da površina spojke petog kotača neće proizvesti nenormalno trošenje u normalnim radnim uvjetima.